Cầu kính Bạch Long ở Mộc Châu, dài 632 m, là cầu kính thứ ba tại Việt Nam và đã được công nhận Kỷ lục Guinness. Mở cửa lần đầu vào 30/04/2022, cầu có độ cao 150 m và thiết kế kính siêu cường lực. Giá vé cho người lớn vào cuối tuần là 650.000 đồng.

Hạ tầng

Cầu kính Bạch Long ở Mộc Châu, dài 632 m, là cầu kính thứ ba tại Việt Nam và đã được công nhận Kỷ lục Guinness. Mở cửa lần đầu vào 30/04/2022, cầu có độ cao 150 m và thiết kế kính siêu cường lực. Giá vé cho người lớn vào cuối tuần là 650.000 đồng.

Chùa Cầu, một công trình kiến trúc độc đáo tại Hội An, được xây dựng vào thế kỷ 17 với ảnh hưởng của Nhật Bản, Trung Hoa và Việt Nam. Gần đây, chùa đã trải qua đợt trùng tu lớn nhằm bảo tồn di sản, nhưng diện mạo mới gây nhiều tranh cãi. Chùa là biểu tượng văn hóa quan trọng của Hội An.

Phố cổ Hội An, nằm ở ven sông Thu Bồn, là một thương cảng quốc tế sầm uất từ thế kỷ 17-18. Được UNESCO công nhận là di sản văn hóa thế giới, Hội An nổi bật với kiến trúc truyền thống, văn hóa đa dạng và cuộc sống bình dị. Nơi đây thu hút nhiều du khách bởi vẻ đẹp cổ kính và ẩm thực độc đáo.

Cầu Trường Tiền là biểu tượng của thành phố Huế, xây dựng từ năm 1896 dưới triều vua Thành Thái, với thiết kế thép hiện đại lúc bấy giờ. Trải qua nhiều lần sập và trùng tu, cầu vẫn giữ được vẻ đẹp và ý nghĩa văn hóa, trở thành nguồn cảm hứng cho văn nghệ sĩ và người dân địa phương.

Trường Quốc Học Huế, thành lập năm 1896, nổi bật với kiến trúc cổ kính và không gian xanh mát. Là nơi đào tạo nhiều nhân vật lớn của Việt Nam, trường thu hút khách du lịch vào mùa hè. Năm 1990, trường được công nhận di tích lịch sử văn hóa cấp Quốc gia.

Ozo Park ở Phong Nha – Kẻ Bàng là điểm đến lý tưởng cho du khách yêu thích du lịch mạo hiểm với hệ thống trò chơi liên hoàn trên cây dài nhất Việt Nam. Công viên chú trọng bảo vệ môi trường và cung cấp nhiều hoạt động thú vị, mang đến trải nghiệm độc đáo giữa thiên nhiên hoang sơ.

Trong suốt 21 năm kháng chiến chống Mỹ, tỉnh Quảng Trị phải hứng chịu khoảng 40% tổng số bom đạn Hoa Kỳ ném xuống Việt Nam. Trước sự tàn phá khủng khiếp, người dân Vĩnh …

Cầu Hiền Lương được xây dựng lần đầu từ năm 1928. Đến năm 1952, Thực dân Pháp đã xây dựng cầu Hiền Lương bằng bê tông nhưng bị quân du kích Việt Nam đánh sập …
Bạn phải đăng nhập để bình luận.